ロングトレイル プロハイカー斉藤正史
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6年間壊れ知らずのテラフレーム65L 皆さんも御存知だと思いますが、ミステリーランチの一般向け販売が終了となる。 2015年、加藤則芳さんが背負っていた、グレゴリーのパリセードが廃盤になったことを機に、バックパックを変えることにした。 色々なめぐり合わせがあり、僕はミステリーランチを背負うことになった。 　僕にとって、プロ生活14年の中で11年の長きに渡り常に相棒としてトレイルで一緒だったミステリーランチとのお別れがとうとうやってきてしまった。もちろん、僕は少し前から知っていた。 　僕がミステリーランチとトレイルを歩き始めて変わったことがあった。それは、休憩する時にバックパックを下ろすことが少なくなったことだった。背面の調整が出来るので、僕の体にはぴったり合っていた。僕がミステリーランチを使う前、2005年のアパラチアン・トレイルでは途中でバックパックが壊れ、３つのバックパックを使った。2012年は加藤さんから引き継だバックパックを２つ壊し、最終的に同じモデルを買って使用した。この時も３つバックパックを使った。CDTは、出発前に加藤さんがお亡くな

紐を変えるだけで雰囲気かわりますね

この度、株式会社ファビタ パシフィックサイクルズジャパン事業部様より、車両のサポートを受けることが決まりました。 サポート頂く車両は、birdy GV Plusになります。 birdyのラインナップはいくつかあるのですが、僕が選んだのは、birdyの中でも、GV (グラベル・ベンチャー)モデルです。 何気ない日常のライディングだけではなく、未舗装路も走る、タフなモデルです。 ハイカーの僕にぴったりの1台になります。 　なぜ自転車なのかは、ヤマケイオンラインの「チャリ登」やリンプロジェクトさんの自転車ツアーでも度々登場しますので、ご存じの方も多いと思います。 今後いくつかの新たなチャレンジもありますので、ぜひぜひ期待してお待ちください！ ちなみに 愛車の初代クロスカブ 僕の愛車の初代クロスカブと同じ、「black×yellow」全く同じカラーリングです！カブの荷台にbirdyを積んで旅に出るのもいいかもしれませんね。

何かと忙しく、3日ほど前にようやく大量の記事作成・動画作成が終わり、あとはアメリカに行ってからですかね。 さて、3日前から急遽準備を始め、また歩く行程が出来上がっていませんｗ 困ったものですね。 今回は、滞在期間も長いので、できるだけ宿に泊まる回数を減らし、安いところを選び...

昨年歩いたポトマックヘリテージトレイルで使用したLOWAのイノボ GT。レポートNO２は、実際にアメリカのトレイルでイノボGTを使ったレポートを書かせて頂きました。トレイルでの靴選びの参考になれば幸いです https://www.iwatani-primus.co.jp/p...

LOWAのホームページ 昨年歩いたポトマックヘリテージトレイルで使用したLOWAのイノボ GT。レポートNO1は、トレイルでの靴選びなどについて書かせて頂きました。トレイルでの靴選びの参考になれば幸いです https://iwatani-primus.co.jp/produ...

２０１２年から使用しているダーンタフの靴下 なんと2012年から使用 2012年、パシフィッククレストトレイル（ＰＣＴ）を歩いた時、４組のダーンタフを使用しました。 薄手の靴下をインナーソックスと利用し、厚手の物をアウターソックスで使用しました。アウターソックスは確か160...

Amazfitのスマートウォッチ。普段使いで「GTS 2 mini」を愛用していました。 トレーニングする際に、心拍をはかったり、ラップタイムを計測したりするだけではなく、睡眠状況や呼吸など日々確認していました。 やはり、数値化することは見える化に繋がり、自己管理をしっかり...

実は、２０１６年に踵の骨折をしてから、長時間歩くと足に痛みが出るようになっていた。重大な何かは無かったのでそのまま歩き続けていました。 昨年、山形市のイベント秋のSUKSKフェア　「あるいて、うごいて、ととのえる」で、歩く先生をする時に、歩く事は分かっていても、歩く事につい...